Katar MotoGP 1. antrenman: Morbidelli en hızlısı, Miller kaza yaptı
Petronas SRT’den Franco Morbidelli, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Katar MotoGP yarışı öncesinde ilk antrenman seansını zirvede tamamlayan isim olmayı başardı.
Sezon öncesi testlerinin en hızlı ismi olan Jack Miller, ilk bölümde 1:56.160’la liderliği almayı başardı ve güçlü bir başlangıç yaptı. Bundan kısa bir süre sonra Pramac Ducati sürücüsü Johann Zarco, dördüncü virajda yerde kalarak 2021 sezonunun ilk kazasını yaptı.
Dördüncü virajda kaza yapan ikinci isim Miller oldu. Avustralyalı sürücü de Zarco ile benzer bir kaza yaptı ve tekrarlarda motosikletinin ön kısmını frenlemede kaybettiği görüldü.
Sürücüler arka arkaya attıkları turlarla beraber pistin yüzeyindeki tozu temizlediler ve dereceler hızla gelişmeye başladı.
Petronas SRT sürücüsü Morbidelli, 1:55.266 yapıp liderliği aldı ve ardından en iyi dereceyi 1:55.092’ye çekti.
SRT sürücüsünün derecesini geçen tek isim, 1:55.046 yapan Aprilia sürücüsü Aleix Espargaro oldu. Ancak bu, seansı lider tamamlaması için yeterli değildi çünkü Morbidelli 1:54.921 yaparak tekrar liderliği oturdu ve seansı ilk sırada tamamlamış oldu.
Espargaro güçlü bir başlangıç yaparak 0.125 saniye geride ikinci en hızlı isim olurken, Miller kazaya rağmen 1:55.112 ile üçüncü oldu
Quartararo, Yamaha fabrika sürücüsü olarak katıldığı ilk antrenman seansında 1:55.213 yapıp dördüncü olurken, onu Suzuki ile beşinci sırada yer alan son şampiyon Joan Mir takip etti.
Quartararo’nun takım arkadaşı Vinales, Suzuki’nin diğer sürücüsü Alex Rins’in önünde altıncı olurken, bu yıl fabrika takımı için yarışan Ducati sürücüsü Francesco Bagnaia sekizinci oldu.
Bu hafta sonu Petronas SRT Yamaha ilk yarışına çıkmaya hazırlanan Valentino Rossi 0.498 saniye geride dokuzuncu sırada yer aldı ve en yavaş Yamaha sürücüsü oldu. Onu KTM’den Miguel Oliveira takip etti.
Honda sürücüleri arasında en iyisi LCR’den Alex Marquez’di ve takım arkadaşı Takaaki Nakagami’nin önünde 11. oldu.
Bu hafta sonu Honda fabrika takımıyla ilk yarışına katılmaya hazırlanan Pol Espargaro ise diğer Honda sürücüsü Stefan Bradl’ın hemen ardında 16. oldu.
Sean sonucu:
Sıra | # | Sürücü | Motosiklet | Tur | Zaman | Fark | Ara | km/s | Hız Ölçüm Noktası | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 17 | 1’54.921 | 168.533 | 342 | |||
2 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 15 | 1’55.046 | 0.125 | 0.125 | 168.350 | 341 | |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 13 | 1’55.112 | 0.191 | 0.066 | 168.253 | 350 | |
4 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 16 | 1’55.213 | 0.292 | 0.101 | 168.106 | 346 | |
5 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 15 | 1’55.255 | 0.334 | 0.042 | 168.044 | 345 | |
6 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 18 | 1’55.309 | 0.388 | 0.054 | 167.966 | 345 | |
7 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 18 | 1’55.353 | 0.432 | 0.044 | 167.902 | 349 | |
8 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 16 | 1’55.365 | 0.444 | 0.012 | 167.884 | 348 | |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 15 | 1’55.419 | 0.498 | 0.054 | 167.805 | 345 | |
10 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 17 | 1’55.745 | 0.824 | 0.326 | 167.333 | 346 | |
11 | 73 | Alex Marquez | Honda | 16 | 1’55.748 | 0.827 | 0.003 | 167.329 | 346 | |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 17 | 1’55.754 | 0.833 | 0.006 | 167.320 | 348 | |
13 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 16 | 1’55.871 | 0.950 | 0.117 | 167.151 | 350 | |
14 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 13 | 1’55.942 | 1.021 | 0.071 | 167.049 | 345 | |
15 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 17 | 1’56.046 | 1.125 | 0.104 | 166.899 | 351 | |
16 | 33 | Brad Binder | KTM | 16 | 1’56.057 | 1.136 | 0.011 | 166.883 | 347 | |
17 | 10 | Luca Marini | Ducati | 15 | 1’56.069 | 1.148 | 0.012 | 166.866 | 347 | |
18 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 16 | 1’56.198 | 1.277 | 0.129 | 166.681 | 349 | |
19 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 15 | 1’56.230 | 1.309 | 0.032 | 166.635 | 343 | |
20 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 16 | 1’56.541 | 1.620 | 0.311 | 166.190 | 354 | |
21 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 15 | 1’56.559 | 1.638 | 0.018 | 166.164 | 342 | |
22 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 15 | 1’56.943 | 2.022 | 0.384 | 165.619 | 348 |